鄭州發達柳工叉車是鄭州發達技術學校的重點專業，鄭州發達技術學校師資力量雄厚，學校歡迎你的加入。

    由于大多數叉車是后輪轉向，方向很靈活，初學者應注意轉向中不可速度過快。從經驗中記住常用位移貨物對應叉子和叉車的幾個位置與點，熟能生巧。

    叉車與門機配合標準：1、叉車在門機作業之后幫忙送吊帶時，必須正對門機上的數字停放，叉車司機時刻留意門機鉤頭位置，如發現鉤頭不穩或有撞傷叉車叉頭趨勢時及時后退。2、在門機下擺放熱卷時，應注意門機裝船方向，不得往反方向放卷，了解門機旋轉半徑，放卷時不宜太近或太遠。

    將CAN應用于電動叉車控制系統上，數據通信的可靠性及通訊速率得到提高，降低了控制系統成本，大大提高了電動叉車的控制水平。

     廠在廠內,車間內和施工現場停放車輛時，司機不準離車，如需暫時離開時，必須把鑰匙拔下，電閘拉下。 收車后保養 (21)檢修車輛時，應將變速桿置于空檔，采取制動、掩輪以及支頂擔重滑架等防護措施。

    駕駛員培訓班：培訓對象：身體健康，待業或在職人員。培訓周期：隨到隨學、包學包證、學會為止，節假日不休、除下雨天不培訓外、周一至周末全天開課。

    學開叉車適合的年齡應該是多少歲？解答：正常學開叉車年齡在18-56周歲之間，叉車證是4年復審一次。

    北方秋季天氣干燥灰塵較大，請及時清理駕駛室內的灰塵，避免灰塵沉積、進入儀表等精密部件，影響叉車的性能。對于配備駕駛艙的叉車，應經常開啟車窗，保持空氣流通，保證車內空氣清新。

    兩根起重鏈條張緊度應均勻，不得扭曲變形，端部連接牢靠，鏈條的節距不得超出原長度的4%，否則應更換鏈條。鏈輪轉動應靈活。3. 貨叉架不得有嚴重變形，焊縫脫焊現象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。

    人員停車離開后必須拉緊手剎、空檔、門架稍前傾，叉齒放到地面、關門電源。

    在開車前檢查各控制和警報裝置，如發現損壞或有缺陷時，應在修理后操作；3、搬運時不應超過規定負荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個 貨叉尖挑貨物；

    而以電力驅動的叉車產品在環保、智能、等新技術的應用有著得天獨厚的優越條件。電動叉車在中國市場相比內燃叉車占比僅為30%，仍存在很大的發展空間。

    叉車在升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內禁止有人。

     叉車安全帶的性能在使用不佳時，不能自動回縮、不能緊急自鎖、安扣不緊時等的這些叉車安全帶必須更換以保起到正常的安全作用。6.如果在使用安裝叉車的安全帶時，其厚度不應小于1.5毫米、寬度不應小于50毫米、最好要求更換的是帶有緊急自鎖功能的安全帶。

    3、不同等級車輛在不同冷庫環境下的使用，-18℃的冷藏車在高于-18度溫度的冷庫內工作不得超過1小時；-30℃的冷藏車可以使用在-18℃的冷庫內，沒有時間限制，在-18℃到-30℃的冷庫內工作時間不得超過15分鐘/小時；

    維護費用，按照每年操作2000小時計算，內燃叉車的維護保養費用要在3000～4000元（僅僅材料費用），而電動叉車的維護成本只要1000～1500元（材料費用）。

    行駛時，貨叉底端距地高度應保持150-400mm，門架須后傾，前方有人時，要鳴笛告知。 行駛時不得將貨叉升得太高；進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰；載物行駛時，貨叉不準升得太高，影響叉車的穩定性。

     該發動機裝有完全自動的阻氣門，該內燃叉車為石油氣--汽油兩用內燃叉車,它有一個燃料變換開關,用來選擇所用的燃料,當選用石油氣時,先打開石油氣儲存缸側排氣閥,然后再起動發動機；B、將手動剎車桿拉到遠點,移動前進--倒車桿或選擇桿至蹭位位置；C、踩壓加速踏板完全到地板上,并慢慢放松,若發動機在起動時已預熱,就沒有必要踩壓加速踏板；

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