蘇州一級建造師是蘇州一級建造師培訓學校的重點專業，蘇州一級建造師培訓學校師資力量雄厚，學校歡迎你的加入。

　　六、建立信心新版資質標準實施，建造師需求增加。想跳槽提升自己，考取一級建造師資格證書，會更順利的在建筑行業內找到理想的工作，實現自己更高的人生目標和價值！　新版資質標準實施，建造師需求增加，很多時候工作中也會用到管理和實務的知識，多學習知識能帶給你很多意外的驚喜。

注冊建造師有權以建造師的名義擔任建設工程項目施工的項目經理；從事其他施工活動的管理；從事法律法規或國務院行政主管部門規定的其他業務。

　　學爾森建造師《押題密卷》，以歷年高押題率，成為建造師考試風向標，成為考生們通關取證的必備秘籍。經過歷年考試真題的鍛煉，考生可以了解真正的重點與要點，同時也是積累并掌握正確、科學的解題技巧的最佳途徑之一。在此基礎上，邊上課邊完成學爾森全真模擬試題，形成“邊做邊看，邊看邊學”的學習模式，實現“不斷發現薄弱環節，不斷鞏固提升”的良性備考狀態。

俗話說：知己知彼，百戰不殆，三年一改革，大家也不要被這件事嚇到，隨著時代的進步，教材的改動也是應隨著實際工作上面的需要，弱化一些老舊化的技能，強化當下熱門技術(例如：BIM)而做出的改變，老師們也會做出相對的策略調整，不用過多擔心。

1、超前學習

現在必須要合理規劃學習階段，新教材尚未上市的3-6月，提前吃透大多數不會發生變化的考點。時間緊迫，切勿等到新教材上市后再開始學習。

2、針對學習

在新教材與大綱發布后，我們會做出改版對比，選用針對新教材有充分研究的課程，梳理新考點、新思路，才能在3-4個月內快速吃透新內容。

3、體系學習

建造師的學習如同摩天大樓的建造，想要直接在地基上拔起一座樓是不可能的。要分步驟，分階段，一步步跟著課程體系搭建學習框架。

王雙增老師說：“考試的大綱和教材可能會變，因為原來的教材太爛了，最終決定看考試報名文件。預計新教材估計會增加很多新的工藝做法，尤其是近年來推廣的。例如：裝配式、BIM、共同溝等等，但是原理性的東西不會變，例如鋼筋水泥混凝土的基本知識、力學的基本知識、流水網絡圖、基本管理知識、安全質量管理等，還有常規的腳手架模板(有可能增加新的腳手架模板)等等，可以先學著。”

綜上所述：無論教材或大綱如何變化，最根本知識是的不變的，小編還是建議各位學員越早進入備考狀態越好，網校也會隨時關注相關信息及時同步給各位學員。

一級建造師考試科目：

《建設工程經濟》、《建設工程項目管理》、《建設工程法規及相關知識》、《專業工程管理與實務》（專業包含：公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通訊與廣電工程、建筑工程、礦業工程、機電工程10個類別）

　　掛靠須知：

　　掛證不掛章，一般而言，持證人(尤其是全國注冊證書)只愿掛證，不愿掛章，證章由持證人保管。費用全報銷，異地掛靠者，所產生的差旅費、住宿費、誤工費等由用證單位全全報銷。持證人擁有多本證書者，需掛靠于同一單位(國家規定)，若除了欲掛靠到外單位的證書外還有其它證書掛在別處，需將以往注冊的證書辦理注銷或退工后方可掛靠。不參與投標，持證人需要掛靠本人證書時，一般證書僅用于企業升級資質或保級，不用于招投標或掛項目，不參與審圖等工作，如確實需要，則費用另算。

從行業外部來看，“變”表現為政府加快轉變職能、著力打造服務型政府的主動之“變”;部分企業難以擺脫傳統粗放型發展模式，在改革大潮中疲態盡顯的被動之“變”;不少企業抓住改革“紅利”，順應行業發展形勢，積極主動搶占先機的應勢之“變”。

國家建設方向分析

一級建造師設置10個專業：⒈建筑工程、⒉公路工程、⒊鐵路工程、⒋民航機場工程、⒌港口與航道工程、⒍水利水電工程、⒎市政公用工程、⒏通信與廣電工程、⒐礦業工程、⒑機電工程

不要在學歷上造假，寧可等上1、2年。如使用假學歷證書即使報名成功并通過考試取得資格證書，注冊一般無法通過，其結果就是不給注冊、不予作廢、不讓重考

　　一級建造師的備考復習是一個需要毅力去堅持的過程。既然決定去奮斗，開始了就堅持下去，這樣，利用零星的時間就可以學好，其他更多的時間可以留給難度更大的科目。一、規劃好自己的復習時間

一、規劃好自己的復習時間

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