8、怎樣做電動機短路試驗?答：短路試驗是用制動設備，將其電動機轉子固定不轉，將三相調壓器的輸出電壓由零值逐漸升高。當電流達到電動機的額定電流時即停止升壓，這時的電壓稱為短路電壓。額定電壓為380伏的電動機它的短路電壓一般在75-90伏之間。短路電壓過高表示漏抗太大。短路電壓過低表示漏抗太小。這兩者對電動機正常運行都是不利的。9、變壓器大修有哪些內容?答:①吊出器身，檢查器身(鐵芯、線圈、分接開關及引線);②檢查項蓋、儲油柜、安全氣道、熱管油門及套管;③檢修冷卻裝置及濾油裝置;④濾油或換油，必要時干燥處理;⑤檢修控制和測量儀表、信號和保護裝置;⑥清理外殼，必要時油漆;⑦裝配并進行規定的測量和實驗。10、繞線型異步電動機和鼠籠型異步電動機相比，它具有哪些優點?答:繞線型異步電動機優點是可以通過集電環和電刷，在轉子回路中串人外加電阻，以改善起動性能并可改變外加電阻在一定范圍內調節轉速。但繞線型，比鼠籠型異步電動機結構復雜，價格較貴運行的可靠性也較差。11、電機安裝完畢后在試車時，若發現振動超過規定值的數值，應從哪些去找原因?答:①轉子平衡末核好;②轉子平衡快松動;③轉軸彎曲變形;④聯軸器中心未核正;⑤底裝螺釘松動;⑥安裝地基不平或不堅實。12、電機運轉時，軸承溫度過高，應從哪些方面找原因?答:①潤滑脂牌號不合適;②潤滑脂質量不好或變質;③軸承室中潤滑脂過多或過少;④潤滑脂中夾有雜物;⑤轉動部分與靜止部分相擦;⑥軸承走內圈或走外圈;⑦軸承型號不對或質量不好;⑧聯軸器不對中;⑨皮帶拉得太緊;⑩電機振動過大。

     在現在芯片設計中，異步復位觸發器已經得到了極為廣泛的應用。這類觸發器的特點是當復位信號發送到觸發器時，觸發器的0、1狀態馬上就會確定，而與時鐘信號的跳變沒有關系。 根據異步復位觸發器的這一特點，我們就可以通過控制時鐘信號的產生時間來實現等效的同步復位操作效果，而不必再進行復雜的復位樹設計。

     無功功率補償的裝置應根據網絡的性質與電壓情況進行合理選擇，對于各類無功功率補償裝置和計算應進行綜合考慮并采用。配電網絡中常見的補償裝置有以下幾種。（1）高壓裝置：在高壓配電網絡中此類裝置被廣泛應用，其以高壓并聯電容器較為主要的補償裝置。在應用中被安裝在主變壓器的一側，作為對主變無功損耗的降低措施，同時改善功率因數，對變電站出站端的電壓有較強的改善作用，從而發揮供電設備應有的效率。