新聞標題：2020年達州哪間消防工程師學校好

達州消防工程師信息 達州消防工程師是達州消防工程師培訓學校的重點專業(yè)，達州市知名的消防工程師培訓機構，教育培訓知名品牌，達州消防工程師培訓學校公司現(xiàn)有5000余名員工，擁有近1000名專業(yè)講師，已在全國30個省市自治區(qū)開設了200余家直營分校。

達州消防工程師培訓學校分布達州市通川區(qū),萬源市,達縣,宣漢縣,開江縣,大竹縣,渠縣等地,是達州市極具影響力的消防工程師培訓機構。

達州消防工程師培訓學校是一所建工類專業(yè)培訓學校，開設有一級建造師，二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監(jiān)理工程師、安全工程師、BIM、環(huán)境影響評價師，中級經(jīng)濟師等專業(yè)。 公司成立以來，一直積極推進職業(yè)教育發(fā)展革新，依靠科技進步先后推出“網(wǎng)絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂，全面采用3D模擬仿真技術開展教學，匯聚內(nèi)外師資打造精致產(chǎn)品，整合社會優(yōu)質(zhì)資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺，為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規(guī)劃、備考答疑、就業(yè)指導等在內(nèi)的個性化 “一站式”服務，建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務體系。

　　巴黎消防隊指揮官讓-克洛德加耶表示，現(xiàn)在的緊要任務是將教堂中藝術品的損失減至最低。

　　2) 每月對電動閥和電磁閥的供電和啟閉性能進行檢測;

　　營業(yè)廳不應設置在地下三層及以下樓層。

檢測前提供的資料不符合相關要求的定為B類不合格。其余不合格項均為C類不合格。系統(tǒng)檢測合格判定應為：A=0且B≤2，且B+C≤檢查項的5％為合格，否則為不合格。

　　1、易燃氣體的分級

　　建筑物的耐火等級

2．分布式線型光纖感溫火災探測器

感溫光纖嚴禁打結，光纖彎曲時，彎曲半徑應大于50mm；分布式感溫光纖穿越相鄰的報警區(qū)域時應設置光纜余量段，隔斷兩側應各留不小于8m的余量段；每個光通道始端及末端光纖應各留不小于8m的余量段。

三、手動火災報警按鈕的安裝要求

1）手動火災報警按鈕，當安裝在墻上時，其底邊距地（樓）面高度宜為1.3～1.5m。

　　耐火等級低，火災荷載大；組群布局，火勢蔓延迅速；形體高大，有效控制火勢難；遠離城鎮(zhèn)，滅火救援困難；用火用電多，管理難度大。

　　自燃點是衡量可燃物質(zhì)受熱升溫導致自燃危險的依據(jù)。可燃物的自燃點越低，發(fā)生自燃的危險性就越大。

自動噴水滅火系統(tǒng)

1）在消防控制室內(nèi)操作啟、停泵1～3次。

2）水流指示器、信號閥等按實際安裝數(shù)量的30％～50％的比例抽驗。

因此適當?shù)姆潘尚菹⒁彩欠浅Ｓ斜匾�的，比如晚上下班時可以去公園散散步，順便回憶一下白天看過的知識點。

【知識點】1.汽車庫、修車庫、停車場的分類2.總平面布局(一)一般規(guī)定1)汽車庫、修車庫、停車場不應布置在易燃、可燃液體或可燃氣體的生產(chǎn)裝置區(qū)和儲存區(qū)內(nèi)。汽車庫不應與甲、乙類廠房、倉庫貼鄰或組合建造。2)Ⅰ類修車庫應單獨建造；II、Ⅲ、IV修車庫可設置在一、二級耐火等級建筑的首層或與其貼鄰，但不得與甲、乙類廠房、倉庫，明火作業(yè)的車間，托兒所、幼兒園、中小學校的教學樓，老年人建筑，病房樓及人員密集場所組合建造或貼鄰。3)地下、半地下汽車庫內(nèi)不應設置修理車位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品庫房。汽車庫和修車庫內(nèi)不應設置汽油罐、加油機、液化石油氣或液化天然氣儲罐、加氣機。4)燃油或燃氣鍋爐、油浸變壓器、充有可燃油的高壓電容器和多油開關等，不應設置在汽車庫、修車庫內(nèi)。3.汽車庫防火分區(qū)的最大允許建筑面積（m2）敞開式、錯層式、斜樓板式汽車庫的上下連通層面積應疊加計算，每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應大于表中規(guī)定的2倍；室內(nèi)有車道且有人員停留的機械式汽車庫，其防火分區(qū)最大允許建筑面積應按表中規(guī)定減少35%。汽車庫內(nèi)設有自動滅火系統(tǒng)，其每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積可按規(guī)定增加一倍。4.安全疏散(一)人員安全出口除室內(nèi)無車道且無人員停留的機械式汽車庫外，汽車庫、修車庫內(nèi)每個防火分區(qū)的人員安全出口不應少于2個，Ⅳ類汽車庫和Ⅲ、Ⅳ類的修車庫可設置1個。（1）疏散樓梯1)建筑高度大于32m的高層汽車庫、室內(nèi)地面與室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽車庫，應采用防煙樓梯間；其他車庫應采用封閉樓梯間；樓梯間和前室的門應采用乙級防火門，并應向疏散方向開啟；疏散樓梯的寬度不應小于1.1m。（2）疏散距離汽車庫室內(nèi)任一點至最近人員安全出口的疏散距離不應大于45m，當設置自動滅火系統(tǒng)時，其距離不應大于60m，對于單層或設置在建筑首層的汽車庫，室內(nèi)任一點至室外出口的距離不應大于60m。除敞開式汽車庫外，Ι、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庠，停車數(shù)大于10輛的地下、半地下汽車庫，機械式汽車庫，采用汽車專用升降機作汽車疏散出口的汽車庫，I類修車庫均要設置自動噴水滅火系統(tǒng)。(二)汽車疏散出口汽車庫、修車庫的汽車疏散出口總數(shù)不應少于兩個，且應分散布置。可設置1個：1)IV類汽車庫。2)設置雙車道汽車疏散出口的Ⅲ類地上汽車庫。3)設置雙車道汽車疏散出口、停車數(shù)量小于或等于100輛且建筑面積小于4000m2的地下或半地下汽車庫。4)Ⅱ、Ⅲ、IV類修車庫。5.消防設施(一)消防給水汽車庫、修車庫應設置消防給水系統(tǒng)，耐火等級為一、二級的Ⅳ類修車庫和耐火等級為一、二級且停放車輛不大于5輛的汽車庫可不設消防給水系統(tǒng)。(二)室內(nèi)外消火栓1.室外消火栓系統(tǒng)汽車庫、修車庫應設室外消火栓給水系統(tǒng)，其室外消防用水量應按消防用水量最大的一座計算。2.室內(nèi)消火栓系統(tǒng)(1)設置范圍。汽車庫、修車庫應設室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)。(2)設置要求。I、Ⅱ、Ⅲ類汽車庫及I、Ⅱ類修車庫的用水量不應小于10L/s；Ⅳ類汽車庫及Ⅲ、Ⅳ類修車庫的用水量不應小于5L/s，系統(tǒng)管道內(nèi)的壓力應保證一個消火栓的水槍充實水柱到達室內(nèi)任何部位。車庫室內(nèi)消火栓水槍的充實水柱不應小于10m，同層相鄰室內(nèi)消火栓的間距不應大于50m，高層汽車庫和地下汽車庫室內(nèi)消火栓的間距不應大于30m。(三)固定滅火系統(tǒng)1.自動噴水滅火系統(tǒng)(1)設置范圍。除敞開式汽車庫外，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庫，停車數(shù)大于10輛的地下、半地下汽車庫，機械式汽車庫，采用汽車專用升降機作汽車疏散出口的汽車庫，Ⅰ類修車庫均要設置自動噴水滅火系統(tǒng)。2.其他固定滅火系統(tǒng)泡沫-水噴淋：Ⅰ地下、半地下汽車庫、Ⅰ類修車庫、停車數(shù)量大于100輛的室內(nèi)無車道且無人員停留的機械式汽車庫；高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)：地下、半地下汽車庫；二氧化碳氣體滅火系統(tǒng)：停車數(shù)量不大于50輛的室內(nèi)無車道且無人員停留的機械式汽車庫。

本周周計劃：

　　下列工作年限計算方法是指計算第一種工作經(jīng)驗的方法。

　　需要注意：對于舊城區(qū)中嚴重影響城市消防安全的企業(yè)，要及時將其納入改造計劃，并采取限期遷移或改變生產(chǎn)使用性質(zhì)等措施。

　　本周周計劃：此章是防火篇的重要章節(jié)，難度和分值都分量充足。安全疏散不僅考點多，分值高。并且在實際考試中單題的考點非常多元化。

學習技術實務第一篇的3、4章，歷年分值為4分左右。

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